上海虹桥机场事件（上海虹桥机场发生了什么）

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本文目录一览：

• 1、上海虹桥机场的故事
• 2、上海虹桥国际机场10.11事件
• 3、邮戳话地名｜上海虹桥机场
• 4、八一三事变的时间，地点，内容是什么？
• 5、道格拉斯飞机在上海虹桥机场发生事故是哪一年？
• 6、抗日战争中最大的战役

上海虹桥机场的故事

上海虹桥机场有这么一个故事，一对恋人在机场分手，女对男说“你别等我了我们不会有结果，就像机场永远等不来火车，我们以后也不会有交集”没过几年 虹桥机场跟火车站连在了一起，设计这个工程的总工程师就是那个男的 ，只要有爱就有办法，任何人都可以无止境的对一个人好，但是前提提是值得。

上海虹桥国际机场10.11事件

10月11日，上海虹桥机场一架东航A320客机正在跑道滑跑起飞，突然发现前面有一架东航A330大型客机正在穿越跑道，情况十分惊险。幸得A320机长果断拉起，避免了两机相撞。

虹桥10.11事件初步处罚结果：当班管制员事后曾给330机长打电话要求瞒报，已经三停。上海虹桥机场塔台所有领导就地免职，转岗，虹桥塔台现在由空管中心代管，这些仅针对瞒报缓报作出的处罚。技术上的问题等总局出结果再作进一步处罚。

日前，民航局召开紧急安全视频会，通报了“10.11”事件调查的初步结论。经初步调查，这是一起塔台管制员遗忘飞机动态、违反工作标准造成的人为原因严重事故征候。（事故征候指在航空器运行阶段或在机场活动区内发生的与航空器有关的，不构成事故但影响或可能影响安全的事件。）

不仅塔台管制员出现重大失误，A330机组亦存在不按标准程序操作问题。当时两架飞机垂直距离仅19米，翼尖距13米。

邮戳话地名｜上海虹桥机场

上海虹桥机场，民国十年（1921年），北洋政府鉴于京沪两地“绾毂南北”，决定先行筹建京沪航空线，随即选址上海县与青浦县的交界处，圈地267亩。同年3月10日，机场始建，并于同年6月29日基本竣工，但“扼于经费不足”，仅建成一条土质飞机跑道，未能正式通航。

民国十八年（1929年），机场开通沪宁段航线，由南京国民政府交通部沪蓉航空管理处经营。

民国二十三年（1934年），机场再次征地890亩进行扩建。

民国二十六年（1937年）8月9日，两名进行侦察、挑衅的日军官兵在机场附近被击毙，此事即为引发八一三淞沪战争导火线的虹桥机场事件。上海沦陷后，机场为日军占领，强行圈地1356亩，加建跑道和机库，以适应日军侵华战事之需。

抗战胜利后，机场由南京国民政府空军接收，成为军用机场。

民国三十五年（1946年），机场划归民航。同年11月，机场由中美合资中国航空公司接管，并新建旅客休息室。

民国三十六年（1947年），机场由国民政府交通部民用航空局技术员训练所接管，机场占地面积2500亩。

民国三十七年（1948年），机场直属交通部民用航空局。

1949年5月22日，虹桥机场获得解放，由中国人民解放军接管，成为军用机场。同年，机场面积为2800亩。是时，机场设施毁损严重，仅有2条平行碎石跑道、3条滑行道、7条推机道和1座破损的机场大门。

1950年4月，中共中央华东局决定重建虹桥机场。5月起，重建主跑道、滑行道及停机坪等，历时1年。

1963年，中国和巴基斯坦两国政府决定开通上海—卡拉奇国际航空线。同年10月，经国务院批准，开始扩建军用虹桥机场为军民合用国际机场。工程历时6个半月，主要工程包括：改建混凝土跑道，跑道道面承载能力达到国际同类跑道水平；设置跑道主次降落方向的导航台及全信标机；新建6层高的航管楼和候机楼、指挥塔台各1幢（座）。是时，机场占地6500亩。

1971年，虹桥国际机场由军民合用改为民航专用。中国民用航空上海管理局对机场设施作进一步改扩建，完善场内设施，兴建一批工程，包括新建航空器材库、改建旧机库等。

1964年4月29日，上海虹桥国际机场改造工程竣工，解放后上海地区第一条国际航线中国上海——巴基斯坦达卡民用航空线开航。至1999年底，上海至世界各国开通的城市达112个、国际及地区城市52个。

1984年3月，上海虹桥机场候机楼工程再度扩建，同年9月30日扩建工程完工。扩建后的候机楼，使用面积比过去扩大了一倍。

1988年6月25日，在上海民航管理体制改革中，虹桥机场作为独立的经济实体从中国民航上海管理局分出。

1988年12月，机场候机楼进行第三次扩建，新建T型结构的国际候机楼，并于1991年12月26日竣工，实现国内外旅客进出分流，并建成钢筋混凝土主滑行道。

1994年12月26日，机场由中国民航总局交给上海市人民政府管理。

自2009年起，上海机场集团公司联手香港机管局成立了沪港机场合资公司，并引入香港机场的先进管理理念，全面对标香港机场的服务管理水平，在服务管理、商业经营管理等方面注重引进香港机场专业化做法，推动了虹桥机场的服务创新和服务质量提升。

2010年3月16日，虹桥机场2号航站楼及第二跑道正式启用，除春秋航空公司及往返日本、韩国的国际包机航班仍在1号航站楼运营外，其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼运营。

2014年底，上海虹桥机场启动1号航站楼改造及东交通中心工程。

2017年3月26日，改造后的机场1号航站楼A楼启用。

八一三事变的时间，地点，内容是什么？

八一三事变的时间是1937年8月13日，地点是中国上海，内容是指1937年8月13日，日本帝国主义为扩大侵华战争在中国上海制造的军事事变。

1937年8月9日，日本海军中尉大山勇夫和一等兵斋藤与藏驾车直冲军用的中国上海虹桥机场，被中国保安士兵击毙，这一事件被称为“虹桥机场事件”。以此为借口，8月11日，日本驻上海总领事向上海市长提出如下要求——中国方面的事件责任者谢罪，并处刑；限制停战协定（地区内）内保安队员人数、装备、驻军地点；撤除该地区内所有防御工事；设立监视以上实行的日支兵团委员会、力行取缔排日抗日。

如此苛刻要求几乎等同于宣战布告，国民政府方面当然无法接受，军事委员会委员长蒋介石决定：不可能接受如此条件，准备战斗。

8月13日傍晚5时，日本海军上海特别陆战队司令官下令全军进入战斗状态，严密警戒。

8月13日夜，日本内阁会议决定派兵，不和南京政府谈和平，要严厉惩罚南京政府，当晚海军第3舰队司令长谷川下令：“第二空袭部队对南京、广德；第三空袭部队对南昌；第十战队及第一水雷战队飞行机对虹桥机场予以突袭。”当夜，日本近卫内阁召开临时会议，决定陆军派兵上海；发表帝国政府声明：“断固膺惩”南京政府。由于东海台风，日本海军对于中国各地的空袭延迟至8月14日开始，首先袭击了杭州、广德。8月14日，中国空军对上海日本海军第3舰队旗舰“出云”号实行了轰炸。

近卫内阁的声明《帝国政府声明》选择于8月15日凌晨1时30分发布，此时，两小时前即8月14日11时30分，台北和长崎的日本海军基地已经接到命令“明晨出发，空袭南昌、南京。”随后，日军派遣军舰16艘，陆战队在淞沪登陆。

道格拉斯飞机在上海虹桥机场发生事故是哪一年？

1998年9月10日，一架麦道（麦克唐纳·道格拉斯公司）MD-11型客机执行此一航班时起落架发生故障。飞机起后折返虹桥国际机场紧急迫降，全机人员安全，这是中国首宗民航飞机迫降事件。

抗日战争中最大的战役

淞沪会战是1937年8月13日起中国军队抗击侵华日军进攻上海的战役，又称作“八middot;一三淞沪战役”，这场战役是中国 抗日战争 中第一场重要战役，也是抗日战争中规模最大、战斗最惨烈的战役。以下是我为你整理的抗日战争中的大的战役，希望能帮到你。

抗日战争中最大的战役

1937年日本帝国主义制造卢沟桥事变，企图在华北制造第二个满洲国，中国统帅部知道大战不可避免，遵照国防计划甲案，陆军为确保首都安全，先准备集中兵力歼灭上海的三千日军海军陆战队，海军准备堵塞江阴，全歼日军长江舰队，但机密泄露，日本长江舰队仓皇逃出长江口。中国军队一不做，二不休，在华北已经开战的情况下，决不能容忍日本海军在上海的陆战队的存在。况且，战争既然开始，一middot;二八事变后规定的中国军队不能进驻上海市区的规定在中方看来 自然 作废。8月13日，秘密进驻虹桥机场的中国军队打死前来侦察的日军大山勇夫大尉，是为“八middot;一三”事变。 在全民抗日浪潮推动下，国民党政府第二天发表了《自卫抗战声明书》，宣告“中国决不放弃领土之任何部分，遇有侵略，惟有实行天赋之自卫权以应之。”8月14日，当地国民党驻军第九集团军在总司令张治中的指挥下，指挥三个德械师开始总攻，中国空军也到上海协同作战，15日，日本正式宣布组建上海派遣军，以松井石根大将为司令官，率领两个师团的兵力开往上海增援，进一步扩大对中国的侵略战争。日军增援部队在中国军队侧后方上陆后，中方已经无力消灭日军陆战队，蒋介石为首的中国军队统帅部，这时考虑在上海作战比在遥远的北方大平原作战补给方便，且能避 开机 动力占优势的日军。而且上海是 国际 大都市，有外国租界，在这开战极有可能引起大国势力的干涉，如果打的好，可能在外国调停下赢得一个光荣的和平。进而挫败日军对华北的野心。这对相对弱小的中国来说是极为有力的。 这样中日双方在上海一地不断投入军队， 与日军作战的中国守军

[1]此役国民党方面先后投入78个师、7个独立旅、3个暂编旅、中央军校教导总队、炮兵7团、财政部税警总团、宪兵1个团、上海市保安总团、上海市警察总队、江苏省保安团4个团，3队海军舰队，兵力总数在75万人以上。日军投入5个师团1个旅团达20万人，鏖战两个月后，日军的依靠强大的火力突破中国军队防线，但此时中国虽败而不乱，10月20日，日军秘密组建第10军准备对中国军队实行大包围，11月5日军第10军10万人在金山卫登陆，中国统帅部因幻想九国公约签字国的干涉，拖延了撤退时机，但此时西方国家绥靖之风盛行，称中国军队主动在上海非 军事 区挑起战争为破坏和平，对中国的要求置之不理。几天后日军包围网即将形成，前线中国军队大乱，部分部队为避免被围已经自行组织撤退。蒋介石不得不同意撤退，在撤退过程前，因没有讲明各部队撤退顺序。三四十万国军将士挤在几条公路上，被日军空军轰炸，为此也付出了惨痛代价。大撤退变成了大溃逃，数十万将士在撤往南京时分散，为南京保卫战的失利埋下伏笔。12万守军各自为战，无法统一作战，数天南京就告陷。 这次淞沪会战，国民党虽然战败了，付出了极其昂贵的代价。但为中国民族工业内迁争取了时间。它让世界清楚地看到国民党政府的立场：不再等待日本“和平地”将其领土一块一块地征服侵吞，也证明了中国绝不会向日本投降。

中方将领

总司令长官：蒋中正;副 司令长官：顾祝同; 右翼军：总司令张发奎，下辖第八集团军(司令张发奎兼任)、第十集团军(司令刘建绪); 中路军总司令朱绍良，下辖第九集团军(司令张治中，后由朱绍良兼任)、第二十一集团军(司令廖磊); 左翼军总司令陈诚，下辖第十九集团军(司令薛岳)、第十五集团军(司令罗卓英); 国军此战前后总计投入步兵78 个师、7个独立旅、3个暂编旅、税警总团、中央军校教导总队、宪兵1个团，以及上海市保安总团、上海市警察总队、江苏省保安团4个团，炮兵7个团，兵力总数在75万人以上，但因中国是极度落后的农业国，交通不便，从全国调动兵力支援前线需要时间，实际到达战场的兵力为40万人左右。中国空军的参战部队为第二至第九大队等8个大队和1个暂编大队，约200架飞机。中国海军的参战部队，为第一、第二舰队和1个练习舰队，1个鱼雷快艇大队和江阴等地要塞部队，约40余艘海军舰艇。

中方伤亡

据时任军委会办公厅主任徐永昌在 日记 中的记载，何应钦在1937年11月5日于南京召开的国防最高会议的 报告 中宣布，淞沪战场中国军队伤亡已达187200人;此外，1937年11月5日至12月2日之间，在后撤途中伤亡约为10万人;两项合计约为29万人。另据何应钦回忆淞沪会战：“我军消耗竟达八十五个师之众，伤亡官兵三十三万三千五百余人。所以，我军伤亡30余万人比较准确。我军阵亡中长1人 阵亡师长、副师长4人 阵亡团长28人 阵亡营长44人。

日军部队

日本8月15日编组上海派遣军的时候，只有第三师团和第十一师团，9月11日增加第9、13、101共3个师团另2个重炮旅团等部队，这时上海日军共有19万人(同期华北日军有8个师团37万人)，10月20日，华北平原战事基本结束，华北日军以一个师团继续南下，2个师团为主力攻入山西山地。除维持治安外把多余的2个半师团和日该国内的2个师团投入上海战场，11月4日在金山卫登陆，次时上海日本陆军总兵力为9个师团又2个支队，一个混编陆战队共28万人，其中隶属上海派遣军的为第三、第九、第十一、第十三、第十六、第一零一师团等6个师团;隶属于第十军的有第六、第十八、第一一四师团等共3个师团;另有从华北的第五师团分遣出来的国崎支队和原属台湾守备队的重藤支队。已经超过部署在华北的日军7个师团，成为对华作战的主战场(以上数据来源于桑田悦的《日本简明战史》第)。海军部队参战的有第三舰队和第四舰队，舰艇30余艘，其中航母3艘。另外参加淞沪会战作战飞机架约390架，其中陆航210架，海航180架。

日方伤亡

《简明日本战史》第73页--军科院翻译

根据日本防卫厅防卫研究所战史室战史室编：《中国事变陆军作战史》第1卷，第2册，第83页，1937年8月13日至11月8日这一期间，日军伤亡数字累计从8月13日至11月8日合计：40372名。 不过至11月8日中国军队虽已开始后退，但战斗仍然非常激烈，上海的大多数日军仍然不断前进、战斗中，战场形势一片混乱，这时及以前是无法统计日军准确的伤亡数字的。日军上海派遣军现员表后也均注明：“许多部队一直移动中，正确统计困难。许多部队现员表数是概数(估计数)”。而日军12月中旬攻下南京，华中战事告一段落后再来统计，其中大量日本士兵死亡日期不明的都算做了12月12日，所以此后统计的日军伤亡数剧增。最后日军确认从上海登陆到占领南京，截至12月27日，日军累计战死、战伤死、战病死共23104人，负伤约5万人，合计伤亡在7万以上。(见日本资料：洞富雄：《南京大屠杀的证明》)。考虑到日军在追击战和攻占南京作战中伤亡不大，由此估算在淞沪会战中日军约战死2万人，受伤约4万人，合计约6万人。此战国民党军伤亡33万多人，为日军损失的5.5倍。

编辑本段中方战争准备

从卢沟桥事变后统帅部历次会议记录看凇沪会战起因 ，这些统帅部的会议都是在何应钦官邸召开的，从 7.11开始，开了20次，基本上是为了应付“七七事变”后的复杂形式，大家讨论初期的战略政略和各方面准备情况的。

7月11日会议

这次汇报主要是检讨弹药粮秣储备情况和新武器分发情况的。当时储备有5亿发步机枪弹，3亿发是库存，2亿发分发到部队。库存中有6000万发在黄河以南，长江以北，武昌有4000万发，南京1亿发。山野炮弹22万发，步兵炮、迫击炮弹50万发，战防炮弹3万发。这些弹药够二十个德械师三个月用。粮秣储备有50万人，10万匹马一个月份，正在购办两个月份的储备。以上储备黄河以北是一点都没有，首要任务是将以上粮弹储备一部推进至黄河以北储备。韩复榘各师计划每师补充2000支汉造新步枪。通信兵团1个营调至新乡，1个营调至郑州待命，随时北上。 评论：第一次汇报可以看 出国 民党政府当时准备将一部分德机械化师调往北方作战，所以军实先行筹备，同时安抚韩复榘，稳定山东局势，当时最担心的就是日军在青岛、海州登陆，切断津浦路，断绝中央与北方的联系，所以优先补充韩复榘的部队，通信兵也向北推进，切实掌握好北方情况。

7月12日会议

计划派遣熊斌至保定，并向二十九军承诺，如果需要子弹和军实，中央将源源补充。 评论：害怕二十九军擅自妥协，华北进一步特殊化。

7月13日会议

增拨第2师补充旅(后更名为独立第20旅)一个团秘密进驻上海市区战略要点(虹桥机场等)。95师北上填防。 评论：南方开始注意守好后门。并陆续开始调兵北上。

7月14日会议

中国利用沉船阻塞黄浦江南市到浦东段

[2] 熊斌在保定说二十九军并不希望中央军北上，只希望到津浦路北端填防。十一日宋已经签字认可日方条件，国民政府对北方可能丧失极度担忧，同时觉得平汉、津浦路空隙过大，需要调兵北上。但不应全用德机械化师，应夹杂其它稍差部队。北方如不能坚守，长江封锁就需要切实进行，开始撤除长江之灯塔、航标。海军设立封锁线，巩固吴淞口阵地，江阴要塞强化，原定装海州的88毫米炮，移装江阴。

7月15日会议

主要讨论防空兵力分配计划：庐山的十门20毫米炮调南京，37毫米炮若干门部署在太原，武汉分配37毫米炮4门，石家庄20毫米炮4门，保定20毫米炮3个连，开往北方的高射炮兵统一开往彰德，由第10师控制。航空兵基地拟设立于太原，空军主力北上。

7月16日会议

这次汇报主要讨论了战争局部化和全面化的不同应对方法：如果是局部化，就不能绝交宣战，如果日军有在青岛、海州登陆的意图，就必须在上海先动手。如果全面化，则是绝交宣战的局面，则最忌惮的是日军沿长江口而上，在长江腹地到处开炮，到那时极为不利。委座已要求炮兵第7团必须马上北开。

7月17日会议

炮兵七团已奉命开赴保定归属孙连仲指挥，这个团装备的是捷克式野炮，属中央军嫡系。商震从指挥的32军中抽调四个主力团组成一个师进驻石家庄。长江要塞炮位重新划定，总体向下游推进。88毫米炮四门仍装海州，要塞工事未完成前，先放置滁州。长江航标灯从速撤除，由各要塞司令，各警备司令切实负责。日方警告民航客机不得飞赴北平，否则将予以击落，欧亚、中航飞机仍飞北平无误。通信兵团需要充实，各行营电话排调回。仍继续讨论全面化与局部化问题，如果全面化后，日本海军将占绝对优势，可以以交战国地位通告各国，禁止一切军需品和军需原料输入中国，其范围甚广，现中国一切军用品能否自给，大有问题。而且中国在日本侨民无法保护，我方无船只运载侨民回国。如不表示绝交，则军需品输入在年内还有 办法 ，否则全无办法矣。空军汇报前年飞机应当退伍，去年飞机精华期已过，明年补充飞机尚未到达，且北方燃料、炸弹、飞机场等均无准备，须到明年一至三月，新飞机补充齐全后，方为我军有利时期，但何应钦汇报，日本在北方更无准备。

7月18日会议

这次汇报主要是讨论部队向北方机动时的防空问题还有战时费用必须节省。 评论：从此次汇报可以看到统帅部战争气氛逐渐浓厚，炮七团和三十二军开进时遭到了日军飞机扫射轰炸，使得国民党政府对日军克制态度所抱的幻想渐渐破灭。从对行驶列车的编组，高射机枪的架设等很多细微之处都不厌其烦的教导，可对战争扩大虽然有所准备但是心中无底，对手下部队素质十分担忧。另外 通报 全军在未正式作战前有许多特别费用不能发给，比较剿匪时给予还要节省，因大战发生后，财政与经济统制，能有饭吃尚属幸事。从这些悲观话语，可以看出国民政府渐渐有了做最坏准备的打算。

7月19日会议

当天何应钦与喜多领事会见。何应钦在汇报中表示两点：一点是对喜多，表示积极和平，其是是为了掩蔽企图。另一点是对国民党政府自身内部，军队质量和训练，现有武器尚不够之担忧。二十日上午派员(程潜、徐永昌)赴庐山向蒋汇报这几天讨论的军略政略办法。

7月20日会议

蒋于今日返宁，37毫米炮和20毫米炮进入阵地。刘峙希望将95师调回河南，以沈克或杨渠统师代替，但被于以驳回。海琛等舰连日在下关与日舰实弹对峙， 请示 办法。

7月21日会议

蒋百里向蒋介石提出了自己的战略 意见 (即著名的凇沪开战并扩大之，引诱日军沿江而上)，但蒋予以批驳，并调整战斗序列，中央军第10师、17师、25师、83师二次北上。熊式辉提出三点抗战主张：屡战屡败、屡败屡战;移民清物，坚壁清野;避实击虚，昼伏夜动。

编辑本段日方作战计划

日本当时执行的是参谋本部参谋次长石原莞尔制定的《国防国策大纲》。提出的假想敌顺序是美，苏。首先对苏联已经放弃了进攻战略，取而代置以“完成了军备的充实和持久战的准备后，首先开始积极工作以尽快迫使苏联放弃进攻远东的图谋”的字眼，就是说在以武力为后盾的情况下与苏联谈判，不与其交恶。 对美国则是“努力与美国保持亲善关系”，因为石原知道日本和满洲都有丰富的煤铁资源，可是缺少最重要的战略资源：石油和橡胶。那玩艺全在美国人和英国人手里，所以千万不能和美国人翻脸。只要不和英美翻脸，石原认为英美会默认“满洲国”的存在，因为有一个日本人控制的满洲，正好为英美消除了共产主义南下的忧虑。 对华战略则是“做好稳固日满和北支(华北)，完成进行持久战的准备的基础工作”，反对扩大战争。也就是说：挑动在西北的国共内战，同时建设满洲国，巩固华北，堵住俄国人南下，再向南洋渗透，得到马来亚的橡胶和文莱的石油，同时挤走英国人，争取把手伸到“东印”(荷属殖民地东印度群岛，是现在的印度尼西亚)，确保石油供应，这以后再和美国进行“最终战争”。日本30年代早期的计划中还有海陆军联合攻占武汉的计划，但在石原的这个计划中，鉴于中国政府实力的已有所加强，日本已经放弃了一旦开战就攻占武汉的计划，因为那是日该国力所不允许的。

编辑本段中方进攻阶段

备战

国民党军准备进攻上海的第一批部队是第87、88师，原为国民政府的警卫部队，是德国顾问训练出的样板师，全制式德国武器装备，为国军精锐。秘密开到上海附近后，张治中又建议抽调正规军化装为保安队进驻上海，蒋介石同意了，于是军委会 命令 驻扎在苏州的装备优良的第2师补充旅第二团换上保安队服装秘密进驻虹桥机场等战略重点，以充实上海兵力(当时上海的中国驻军受限于1932年的《淞沪停战协定》，无正规陆军)，深感责任重大的副旅长杨文瑔为此事专程到南京面见军政部长何应钦，请示具体做法，何认为这一做法冒险，担心与日军发生冲突。何应钦还曾拍着张治中的肩膀说：“文白，这是要闹出事来的啊!”(见时任第9集团军作战科长史说的回忆：“八一三凇沪抗战记略”，载“国民党将领抗日战争亲历记”系列之《八一三凇沪抗战》，中国文史出版社1987年版，90-91页)

引线

中国军队测量来袭日机的高度

[3] 现在中国著作均称是日军主动挑起上海战事，其海军大山勇夫硬闯虹桥机场挑衅并打死我卫兵，我方在忍无可忍情况下将其击毙，日军遂以此为借口发动侵略战争。另据有关资料记载：8月9日下午上海虹桥机场事件发生后，时任京沪警备司令的张治中立刻在其苏州的住所召见第2师补充旅副旅长杨文瑔(旅长钟松在庐山受训)，要杨文瑔亲自到上海调查事件真相(机场守卫部队隶属第2师补充旅)。经杨文瑔实地调查核实，认为：此事件的发生有偶然性，属于突发事件，并非中日两国蓄意而为之。尽管如此，但在当时，中日双方已经是剑拔弩张、战争一触即发之际，二名日本军人擅自驾车持枪强闯机场警戒线是一种严重的挑衅行为，也点燃了战争的导火线(参见百度 百科 ：《上海虹桥机场事件》)。 事件发生第二天，中日双方就此事开始交涉和谈判。11日，日方代表蛮横提出：中方撤退上海保安部队，撤除所有防御工事。上海俞鸿钧秉奉蒋介石之命，严辞拒绝。此时，日本已经做好大打出手的准备。第3舰队司令官长谷川清命令日舰开进黄浦江、长江各口岸，所属分舰队紧急开赴上海待战，同时命令在佐世保待机的海军第1特别陆战队以及其他部队增援上海。

抢点

8月21日，随88师直冲日军阵地的中国战车为抢得战争主动权，赶在日本援军到达之前消灭驻沪日军，国民党组织淞沪作战部队张治中部第9集团军(下辖3个师和1个独立旅)准备围攻日军，13日战争爆发，中国军队对上海市区之敌发动全面进攻，同时出动空军，轰炸日海军陆战队司令部、汇山码头及海面舰艇。其攻击重点最初为虹口，后转向公大纱厂。“八一三”淞沪会战开始时，国民党军占了绝对优势，除2个精锐师外，还有2个装备德国火炮的重炮团，即炮兵第10团(100毫米加农炮)和炮兵第8团(150毫米榴弹炮)，加上坦克、空军助战，按理应具有压倒性优势。其时日军在上海的部队仅海军陆战队3000多人，紧急从日本商团中动员退役军人，合计也不过4000人(国民党夸大为1万人以上)，重武器也不足，但其依靠坚固工事顽强抵抗，致使国民党军一直无法完成重大突破。

经数日苦战，第87师占领沪江大学，第88师占领了五洲公墓、宝山桥、八字桥等各要点，14日到沪的第二师补充旅(已改称独立第20旅)接替第八十八师(孙元良部)防守上海爱国女校、持志大学，并担任攻击虹口公园和江湾路日军司令部的任务。日军于16日退守江湾以日本海军陆战队司令部为中心的据点，依凭坚固工事顽抗，中国军队往往屡攻不克，无功而返。且自身伤亡很大。8月14日，负责指挥进攻日军的第88师264旅旅长黄梅兴阵亡，为开战以来中国军队牺牲最高级别之军官。其旅伤亡1000余人，连排军官几乎损失大半。除在地面战场短兵相接，双方在海上、空中也展开全方位较量。中国飞机于8月14、17和19日多次出动轰炸日军目标，并与日机爆发激烈空战。8月14日，第4驱逐机大队大队长高志航率所部飞机于杭州笕桥机场上空击落敌机6架、击伤多架，首创中日战争史上击落日机的纪录，国民政府后来特将此日定为空军节。15、16日，中日空军连续激战，海军奉命以商船沉于十六铺，封锁黄浦江，以防止日舰溯江向上游进攻。 此次为国民党军第一次军种(空军、海军、陆军)和诸兵种(步兵、炮兵、坦克)大规模协同作战，协同效果很差：步兵逼坦克冲锋又不予以掩护，结果坦克被日军全部击毁;步兵失去坦克掩护后攻坚伤亡惨重，甚至出现一个营部队挤在一条街内被日军堵住街口全部击毙的悲剧。陈诚回顾上海围攻未胜的教训，认为“以5师之众，对数千敌陆战队实行攻击，竟未能奏效，实在是当时部署种种不当的缘故”。史说回忆，“步兵与炮兵、战车协同作战的训练从来没做过”。